2023年车辆15年后年检新规定,十五年的车取消一年两审了吗?

年车辆15年后年检新规定中
，十五年的车已经取消了一年两审
。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，年检新规的具体变动如下： 9座及9座以下的非营运载客车年检周期调整 前6年免检：此类车辆在前6年是可以免检的 ，车主只需按照规定申领检验合格标志即可。

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示
，年检新规迎来了新变动，比较轰动的就是十五年的车取消一年两审 。另外 ，在年检周期方面也有所调整
，但这只针对私家车
。

年已经取消了15年车一年两审的制度，新车年检的新规定如下：15年车年检新规定 根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》 ，15年的9座（含9座）以下的非营运小微型载客汽车
，一年两审的年检制度已在2022年10月1日正式取消。取而代之的是一年一审的制度，适用于上述车型 。

是真的 ，根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，早在2022年10月1号就已经正式取消15年车一年两检，之后新的规定为车龄10年以上一年一检
。不过我们车主要注意 ，该优化仅针对9座及9座以下的非营运载客车。

年的车一年两审的政策并未取消 。以下是关于此问题的详细解现行年检政策 根据近来的汽车年检规定，家用新车在6年内是免检的
。6年到15年的汽车则实行一年一审的政策。超过15年的汽车
，按照现行规定，仍然需要一年进行两次年检（即一年两审） 。

年一年两审政策已正式取消 ，但具体规定有所调整
。取消15年车的一年两审 根据公安部交通管理局发表的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，全国各地区在2022年10月1日就已经正式取消了15年车的一年两审，之后统一为车龄10年以上一年一审。

15年车辆年检新规

〖壹〗、根据2025年3月1日起实施的车辆年检新规 ，15年小车年审规定如下：10 - 15年车龄：原规定每年上线检测一次
，新规定维持每年一次上线检测，但检测项目有所优化 ，取消了噪音 、悬架等部分非必要项目 。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次
，新规定调整为每年一次上线检测，减轻了老车车主负担。

〖贰〗
、自2025年3月1日起实施的车辆年检新规 ，15年以上非营运小微型载客汽车（面包车除外）的年检周期从每半年上线检测一次
，调整为每年一次上线检测
。同时，检测项目有所优化 ，取消了噪音、悬架等部分非必要项目。

〖叁〗 、年车辆年检新规为：达到15年的车辆每6个月需年检一次，即一年要参加两次年检 。以下是关于车辆年检的详细规定：15年车辆年检频率：对于使用年限达到15年的车辆
，需要每6个月进行一次年检，确保车辆的安全性和合规性
。

15年的车2021年还能免检吗?

根据车辆检验的相关规定 ，新车在购买后的6年内享有两次免检的待遇
，但自此后，车辆需按照规定的周期进行年检。当车辆使用到第6年和第8年时 ，需进行专业的上检测线检测 。对于使用年限超过10年的私家车
，其检验周期遵循原规定，即每年进行一次检验
。

如果您的车辆仍在6年内 ，您可以享受免检政策。但是
，请注意，免检政策并不适用于所有车辆 ，特别是那些车龄超过10年的车辆 。请务必了解并遵守相关规定
，以确保您的车辆符合安全标准
。在进行在线检测时，建议您选取正规的机动车安全技术检验机构进行检测。

但值得注意的是 ，如果在此期间车辆发生了造成人员伤亡的交通事故，那么车辆将不再享受免检政策
，需按照原规定进行检验 。综合上述信息，对于2015年购买的车辆 ，在2021年是否免检主要取决于该车辆是否满足免检条件
，以及在免检期间是否发生了需要按原规定进行检验的交通事故
。

十五年小车年审新规定

〖壹〗
、- 15年车龄：原规定每年上线检测一次，新规定维持每年一次上线检测 ，但检测项目有所优化
，取消了噪音、悬架等部分非必要项目。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次，新规定调整为每年一次上线检测 ，减轻了老车车主负担 。

〖贰〗 、根据相关法规
，机动车在行驶十五年后，需每年进行两次严格的检查。不同类型的车辆 ，其年检的要求和周期也各不相同
。例如
，运营载客车辆
、大中型载货车辆、小型非运营摩托车以及农用拖拉机等，都有着各自的特定规定。对于私家车而言 ，它们属于非运营小客车的范畴，同样有明确的年审周期 。

〖叁〗 、年车辆15年后年检新规定中
，十五年的车已经取消了一年两审
。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，年检新规的具体变动如下： 9座及9座以下的非营运载客车年检周期调整 前6年免检：此类车辆在前6年是可以免检的 ，车主只需按照规定申领检验合格标志即可。

2025年7座车年检新规定

〖壹〗
、年7座车（非营运小微型客车
，面包车除外）年检新规定如下：核心年检周期 6年内：享受免检政策，每两年申领一次检验合格标志 ，无需上线检测 。6 - 10年：每两年上线检测一次（第6年、第8年）
。10年以上：每年上线检测一次；15年以上：每半年检测一次。

〖贰〗 、年
，对于8座车的新规定主要集中在年检方面 。根据最新规定，非营运性质的8座微型面包车 ，在新车购置后的首6年内
，需要每两年接受一次车辆检验
。如果车辆使用年限在6年以上但未满10年，则检验频次将增加至每年一次。而当车辆使用年限超过10年 ，检验周期将更为频繁
，需每6个月进行一次检验 。

〖叁〗、车型要求：政策明确规定了享受国家补贴的汽车必须为7座（含）以下的家用轿车
。这一规定意味着，无论是5座轿车还是7座SUV ，只要符合家用轿车的定义，并且座位数不超过7个
，都有资格享受国家的补贴政策。此外，非营运皮卡也被纳入补贴范围 ，这体现了政策对于多样化车型需求的考虑 。

〖肆〗
、年
，对于9座车的新规定主要包括汽车年检制度的改革。具体来说，一是取消了9座及以下非营运载客车的部分上线检测次数 ，这类车辆在10年内原本需要进行3次上线检测
，新政策下将调整为仅在第6年和第10年进行上线检测
。

〖伍〗、年7座车的交强险保费是1100元/年。这个费用是全国统一标准，和2024年保持一致没有涨价 。具体分几个要点说明： 交强险实行车型差异化收费 ，7座家用车属于家庭自用汽车6座以上类别
，基础保费就是1100元
。如果是营业性质的7座车，比如网约车 ，保费会提高到1850元。

15年车龄车辆年审周期是多久?

营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的
，每6个月检验1次 。 载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次
。 小型
、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年的 ，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

对于车龄达到15年的车辆
，每6个月需进行一次严格的年审，此规定旨在确保车辆的安全性能 ，保障道路行驶的安全 。与此同时
，营运客车在5年内需每年进行一次检验，以加强对这类高频率使用车辆的管理
。这样的制度无疑体现了对公共安全的高度重视。

根据2025年3月1日起实施的车辆年检新规 ，15年小车年审规定如下：10 - 15年车龄：原规定每年上线检测一次
，新规定维持每年一次上线检测，但检测项目有所优化 ，取消了噪音、悬架等部分非必要项目 。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次
，新规定调整为每年一次上线检测，减轻了老车车主负担
。

年车龄的车辆年审周期是每年一次。根据我国相关法规 ，车辆年审周期随着汽车使用年限的增长而有所调整
，具体规定如下：6年内车辆：无需亲自前往车管所进行上线检测，只需每两年在网上申请一次免检标志 。6年至15年车辆：从第6个年头开始 ，需要每年进行一次常规年检。