天津单双号限行zui新消息
天津单双号限行最新消息:自1月19日7时起 ,天津市终止了因重污染天气而实施的中型 、重型载货汽车单双号限行措施。具体措施变化如下:中型、重型载货汽车单双号限行终止:自1月19日7时起,天津市行政区域内(高速公路除外)的中型、重型载货汽车(包括持有各类货运机动车通行证的车辆)不再按照车牌尾号单号单日 、双号双日的方式限行 。
天津单双号限行最新消息如下:限行规则:天津对机动车实施单双号限行措施,以缓解交通拥堵和减少污染。限行规定与北京一致 ,即本市号牌机动车在全市道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。若车牌尾号为字母,则按双号规则行驶 。外埠车辆限行:外埠车辆在天津外环线内也需遵循同样的单双号限行规则。
天津单双号限行最新消息如下:限行规则:天津每天和每周限行的尾号与北京一致。本市号牌机动车在本市行政区域内道路,以及外埠号牌机动车在外环线以内道路,均按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。
天津汽车不实行单双号限行 ,而是实行尾号限行政策 。具体规定如下:尾号限行规则:根据车牌尾号的不同,在工作日进行限行。例如,星期一限行尾号为3和8的机动车 ,星期二限行尾号为4和9的机动车,以此类推。如果机动车号牌尾号为英文字母,则按0号管理 。
天津地铁8号线最新消息
天津地铁8号线一期及延伸工程实现全线盾构区间洞通 ,主体结构全部完工,正式进入铺轨和机电安装阶段。 当前工程进展 截至2023年6月,天津地铁8号线一期及延伸工程全线盾构区间已全部贯通 ,主体结构完成率达100%。
天津地铁8号线一期工程预计最早于2024年12月,最晚于2025年12月开通运营 。以下是具体信息:一期工程计划通车时间:天津地铁8号线一期工程计划于2024年底建成通车,这是最早预计的开通时间。最晚开通时间:考虑到可能的工程进度调整 ,天津地铁8号线一期工程最晚将于2025年12月前开通运营。
天津地铁8号线最新消息如下:津南段(6号线二期):预计最迟在2022年初,最早可能在2021年12月份开通 。该段线路途经河西区、津南区 、海教园管委会,线路正线总长135km,设置9座车站和1个车辆段。一期(南段):预计2022年上半年载客试运营。
...年天津电费多少钱一度天津电费收费标准2024天津电价调整最新消息
年天津电费收费标准如下:居民用电: 一档:每月150千瓦时及以下 ,电价为0.49元/千瓦时 。 二档:151至300千瓦时,电价为0.54元/千瓦时。 三档:超过300千瓦时的部分,电价为0.79元/千瓦时。输配电价: 低压用户:电价为0.068元/千瓦时。 中压用户:电价为0.073元/千瓦时 。 高压用户:电价为0.078元/千瓦时。
- 第一档电量每千瓦时0.49元;- 第二档电量每千瓦时0.54元;- 第三档电量每千瓦时0.79元。 农业用电享受较低电价 ,销售电价标准为0.49元/千瓦时 。
天津市居民和农业用电销售电价表显示,天津居民用电分为三个档次。其中,一档电量为每月150千瓦时及以下 ,电价为0.49元/千瓦时;二档电量为151至300千瓦时,电价为0.54元/千瓦时;三档电量为超过300千瓦时的部分,电价为0.79元/千瓦时。这一阶梯电价政策旨在鼓励居民节约用电 。
天津公积金政策2025最新消息
年天津公积金政策调整主要涉及缴存基数和缴存比例 ,自7月1日起施行,至2026年6月30日废止。缴存基数:自2025年7月1日起,全市住房公积金缴存基数由2023年职工个人月均工资总额 ,调整为2024年职工个人月均工资总额,按国家统计部门规定的工资总额计算口径核定。
自2024年7月1日起至2025年6月30日,天津住房公积金缴存额调整,具体变化如下:缴存基数:由2022年职工个人月均工资总额 ,调整为2023年职工个人月均工资总额,工资总额按国家统计部门规定的计算口径核定 。2024年度缴存基数最低不得低于2320元,比较高不得超过27525元。
年7月1日起 ,天津市对全市补充住房公积金缴存额进行调整,主要政策如下:缴存基数:企业、事业单位,市级、区级机关及参公管理事业单位 ,可将职工补充住房公积金缴存基数调整为2024年职工个人月均工资总额(新参加工作人员按首月工资总额)。
年7月多地实施公积金新政策,主要涉及缴存基数 、比例及月缴存额的调整,以下为部分地区的具体政策:天津:7月1日起执行新政策 ,缴存基数最低2320元,比较高27861元 。国家机关、事业单位及其职工按各11%或12%缴存,其他单位在5%-12%自主确定 ,且单位与职工缴存比例需一致。
天津还有补充公积金。根据天津市住建委网站发布的最新通知,自2025年7月1日起,天津市对全市2025年补充住房公积金缴存额进行了调整。这一政策调整表明,天津市仍然实行补充公积金制度 ,并对相关缴存基数和缴存比例进行了规定 。